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大众“尾气门”丑闻,短期主义之下的产物
...激烈的乘用车市场,贵为全球第二大汽车集团大众只能算是“打酱油”。去年,大众在美国汽车消费市场的占有率仅为3.2%,甚至落后于起...股东,此次股价暴跌让卡塔尔投资局损失近43亿美元。 在今年7月份,大众终成世界第一时,公司发言人Jeannine Ginivan在回复媒体的邮件中写到...追求销售冠军的头衔。”现在看来,这句话成为了不折不扣的笑话。大众不惜以自身70多年的商誉和德国制造的品质为代价作弊,显示出...
2015-09-30 14:51:54 哈佛商业评论首页 点击:1788 评论:0
车市寒冬,一汽-大众销量却逆势增长,背后究竟是什么在支撑?
...对高品质的不懈追求。 作为“众创未来”青年营的首站,8月19日,媒体记者参加了一汽-大众汽车试验场一期的落成仪式,并乘坐一汽...了整车碰撞试验及零部件安全试验。作为第一个海外获得大众集团认证的整车安全试验室,一汽-大众车辆安全中心集先进设施、核心技术及完备试验项目...、且力求确保零部件100%合格等等,正是始终坚守如此苛刻的标准,一汽-大众写就了“高品质”传奇,成为了“高品质”的代名词。 学,通晓人才培养...
2019-08-30 11:32:00 哈佛商业评论首页 点击:25 评论:0
陈清泰:中国汽车政策亟须调整
...性的政策。在国家发展战略、城市和区域规划中,并没有把大众汽车消费作为一个重要的因素。亚洲金融危机爆发之后,为了启动内需,...需要大规模基础设施、诸多配套条件支持、消耗大量能源的产品,面对汽车保有量超高速的增长,无论是硬件条件还是软件条件,中国都缺乏必要的准备...和导向性政策,推动自主创新和技术进步; · 由关注生产制造转向关注包括汽车服务业在内的产业链的完善; · 由关注产能控制转向关注居民出行方式、城市...
2012-10-30 13:43:00 哈佛商业评论首页 点击:455 评论:0
广汇汽车:数字化转型是一场“效率革命” | 鼎革奖2019
...代理商。足迹几乎遍布国内五湖四海,拥有覆盖24个省、自治区及直辖市的全国性汽车经销网络,经销50多个乘用车品牌,为客户提供包括整车销售、...了香港上市公司宝信(现更名广汇宝信)汽车集团有限公司。 一直以来,广汇汽车汽车服务领域始终被视为领先企业,而之所以能够拥有...洞察力,提供实时精准的决策支持,带动产业转型和创新,为中国汽车流通领域变革树立了良好的行业标杆。 利用数字化手段进行资源整合 2016年,广...
2019-11-22 13:21:00 哈佛商业评论首页 点击:76 评论:0
未来汽车会变成怎么样?
...、安全气囊和电力稳定性控制等技术。目前正在开发阶段的技术,甚至可以根除与汽车相关的死亡事故。 这一方面的一个创新是自动驾驶。雷诺和日产目前正在...用于零排放技术。如今,我们是惟一一家大规模生产全系列零排放汽车和轻型商务车的汽车集团。雷诺和日产加起来,在全球售出了10万多部...已久的繁荣果实。1999年,巴西、俄罗斯、印度和中国,只占全球汽车销量的8%;到2012年,这四个国家总销量已经达到了全球总量的35...
2014-06-04 10:26:00 哈佛商业评论首页 点击:662 评论:0
福田汽车 潘平:未来要通过大数据解决人才问题
...的汽车工业,现在整个世界上变成了15家汽车集团,其他都非常地小。从汽车工业来看,它带来整个世界的剧变。从高校的数据来看,没有...引进人才。 我们要招聘全球化的人才,世界欧美发达国家领先于中国。 我们把福田汽车中很多相应的制度要放到公平公正公开,让你感受到什么都是公平...互联网上面转型,另一个面临背景,国家要去产能,也就是未来我们制造业和汽车行业要求新建一个工厂,已经不可能了,那反过来说不可能,我们必须面临...
2016-10-27 17:51:17 哈佛商业评论首页 点击:1931 评论:0
破壁“品牌营销” ——一汽-大众奥迪美誉度再升华
...服务细节等各个方面,完善品牌形象建设,系统化地提升品牌美誉度。”正如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春所说,奥迪也是自始至终都这样...品牌认同感,进而影响更多相关的用户和消费。 “机遇·挑战·变革一汽-大众奥迪和中国汽车产业三十年”的公开巡讲课就是在这样的情况下启动...课程真实、全面地还原企业的发展历史? 基于这样的传播目标,一汽-大众奥迪战略部协同公关部邀请清华大学经济管理学院焦捷教授和他带领的...
2018-09-29 14:14:41 哈佛商业评论首页 点击:323 评论:0
雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩:“让汽车成为移动、互联的工作场所”
...加上三菱卖出的100万台,让戈恩的公司汽车年销量接近1000万台,紧随丰田、大众和通用。最近戈恩从百忙中抽身,在纽约接受...场激烈的重要讨论,但最终司机必须明白驾车时他们负有的法律责任。同时,汽车制造商要采取步骤教育顾客:他们到底该放多少权给自动驾驶。如果汽车功能出...信任。这就是为什么现在有这么多召回事件。不是因为问题变多了,而是因为汽车制造商明白,最好在问题加剧之前行动。 HBR:在所扮演的角色中,你...
2016-10-01 15:34:00 哈佛商业评论首页 点击:854 评论:0
雷诺-日产CEO:未来,汽车将成为移动、互联的工作场所
...加上三菱卖出的100万台,让戈恩的公司汽车年销量接近1000万台,紧随丰田、大众和通用。最近戈恩从百忙中抽身,在纽约接受...场激烈的重要讨论,但最终司机必须明白驾车时他们负有的法律责任。同时,汽车制造商要采取步骤教育顾客:他们到底该放多少权给自动驾驶。如果汽车功能出...信任。这就是为什么现在有这么多召回事件。不是因为问题变多了,而是因为汽车制造商明白,最好在问题加剧之前行动。 HBR:在所扮演的角色中,你...
2016-11-04 18:14:06 哈佛商业评论首页 点击:614 评论:0
威马汽车CEO沈晖:用产品思维重建管理
2015年,吉利控股集团前副总裁、沃尔沃汽车中国区前董事长沈晖注册了威马汽车技术有限公司(下称威马)、威马汽车技术有限公司上海分公司等3家创业企业。事实上,2015年年底,在...地气,三是价值观要统一,做事风格比较类似。威马汽车的核心团队没有一个是临时招进来的,他们都是先后与我共事过的同事或合作者,分别来自沃尔沃、通用、大众、谷歌、吉利、菲亚特和博格华纳等等。 跨国企业是黄埔军校式的培养,但最大的毛病...
2016-08-03 08:51:00 哈佛商业评论首页 点击:1104 评论:0