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移动互联时代的组织创新
...。 3.战略伙伴(盟友):移动互联时代,企业需要专注核心主业才能赢。但为了满足用户多维需求,对于不擅长领域就必须和战略伙伴深度合作,相互借力,丰富生态环境。合纵联盟的形式很多种,可以通过控股、参股或联盟,而合作的基础可以股权回报和利益分成等互利原则。通过董事会或事先制定的合作规则,实现数据、信息、资源共享等协作关系。近期BAT产业投资的兴起基本可以和生态战略的普及联系起来。正如腾...
2016-08-03 09:17:00 哈佛商业评论首页 点击:2380 评论:0
通向“新”商业文明之路
...实践教授廖建文则指出,要用新的价值观驱动企业的运营,驱动企业的持续性。 在新商业文明的大背景下,责任与合作已经成为企业运营价值观的两个关键词。尽管企业社会责任已经不是一个新鲜名词,但在神州数码控股有限公司董事局主席郭为看来,现在人们往往会把企业的生存和企业社会责任对立起来,目前宣传的企业社会责任是说一个企业为社会捐了多少钱。但实际上,一个企业家的责任就是在于追求和寻求企业在社会当中的定位。 对于...
2016-08-03 09:17:55 哈佛商业评论首页 点击:735 评论:0
为啥说花钱真的比赚钱难?看看巴菲特的最后一赌你就明白了
...这是一场很大的赌博。 Berkshire的股票是公开上市的,但是由于股权数目的原因,沃伦·巴菲特和查利·芒格(Charlie Munger),“不论发生什么情况”(沃伦·巴菲特写道),都是“控股合伙人”。在A股和B股两种股权间,巴菲特拥有Berkshire Hathaway超过33%的投票权。 自2006年起,巴菲特开始将股份转移至盖茨和其他基金会。随着时间的推移,公司的所有权和控制权将不可避免地...
2016-09-12 14:52:38 哈佛商业评论首页 点击:1252 评论:0
雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩:“让汽车成为移动、互联的工作场所”
...,问题确实存在。 戈恩正在奋力寻找续写光辉纪录之道:利用雷诺—日产联盟的协同优势,削减成本,在公开场合为公司发声。今年5月他又完成了大手笔:日产投资22亿美元收购麻烦不断的三菱,获得其34%股份成为控股股东。现在这三大汽车品牌联盟通过在工程、生产和其他领域进行协作,为戈恩带来了降低成本的新机遇。 这是个复杂的管理挑战,投资者们严重怀疑,除了戈恩之外还有谁能胜任。去年雷诺和日产的汽车总销量达到...
2016-10-01 15:34:00 哈佛商业评论首页 点击:854 评论:0
古都西安:挖掘创新活力 重塑丝路起点
...创办,专业从事高功率半导体激光器研发、技术服务、生产销售与应用。炬光科技现任董事长兼总经理刘兴胜博士坦言,选择到西安创业主要有三个原因,一是西光所创新机制的吸引。西光所对其孵化的企业参股不控股,由管理团队决定公司的发展战略和运营方式。二是西安高校资源丰富,相关专业人才比较多,运营成本低下。三是因为自己本身是陕西人。 立足“国际化、品牌化”的战略目标,炬光科技每年投入大量研发经费,先后开发出12大...
2016-10-25 11:16:27 哈佛商业评论首页 点击:758 评论:0
跨越新时代竞争的三大鸿沟
...或并购的方向是与自身业务具有横向协同效应的企业,其结局,是虽然百度、阿里、腾讯等巨头虽然各家的互联网切入点不同,但最终的商业生态系统的结构布局却都很相似:阿里做社交、腾讯投资了电商京东、百度则控股了糯米团购,原本分别占据交易、社交、中文搜索三大截然不同的互联网领域的企业,进化为三个相似的生态系统之间的比拼。反观美国的互联网巨头,虽然谷歌的业务覆盖范围已经非常广泛,从搜索、广告、地图等软件产品,到谷...
2016-11-02 17:17:17 哈佛商业评论首页 点击:1311 评论:0
拒绝短期主义诱惑
...Lars Rebien Sørensen)在加入诺和诺德30多年前,所学专业是森林学。在他当上CEO之前,一路担任过各种运营职务。苏铭天(Martin Sorrell)拥有MBA学位,在投资一家控股公司并成立WPP之前,他在广告业工作过10年。WPP通过一系列大胆收购,现已成为世界上最大的营销服务集团。帕勃罗·伊斯拉(Pablo Isla)学习法律,在西班牙财政部工作,...
2016-11-04 14:36:23 哈佛商业评论首页 点击:1487 评论:1
中国CEO的挑战
...中国内地企业家。 2015年10月下旬,马化腾接受我们专访时把企业成功原因归于集体的战略智慧、执行力以及危机感。我们精选当时他接受专访时有关领导力和企业文化部分的精彩内容,予以刊发。 万科集团总裁郁亮和苏宁控股集团董事长张近东在中国百佳CEO榜单上都名列前茅。2016年10月下旬,两位接受了我们的专访。郁亮认为,为万亿大万科生态系统培养人才,不断完善事业合伙人机制,把人才高效组织起来,是万科面临的...
2016-11-04 14:42:35 哈佛商业评论首页 点击:885 评论:0
雷诺-日产CEO:未来,汽车将成为移动、互联的工作场所
...,问题确实存在。 戈恩正在奋力寻找续写光辉纪录之道:利用雷诺—日产联盟的协同优势,削减成本,在公开场合为公司发声。今年5月他又完成了大手笔:日产投资22亿美元收购麻烦不断的三菱,获得其34%股份成为控股股东。现在这三大汽车品牌联盟通过在工程、生产和其他领域进行协作,为戈恩带来了降低成本的新机遇。 这是个复杂的管理挑战,投资者们严重怀疑,除了戈恩之外还有谁能胜任。去年雷诺和日产的汽车总销量达到...
2016-11-04 18:14:06 哈佛商业评论首页 点击:614 评论:0
“2016全球百佳CEO榜单”重磅出炉
...Lars Rebien Sørensen)在加入诺和诺德30多年前,所学专业是森林学。在他当上CEO之前,一路担任过各种运营职务。苏铭天(Martin Sorrell)拥有MBA学位,在投资一家控股公司并成立WPP之前,他在广告业工作过10年。WPP通过一系列大胆收购,现已成为世界上最大的营销服务集团。帕勃罗·伊斯拉(Pablo Isla)学习法律,在西班牙财政部工作,...
2016-11-10 18:14:51 哈佛商业评论首页 点击:7664 评论:0